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Official Staff

ついに24時間戦えますか！？液体水素で走るプロトタイプ『GR LH2 Racing Concept』を初公開。トヨタが水素技術でも世界をリード！

2025年6月11日（現地時間）、TOYOTA GAZOO Racingは、ル・マン24時間レースが開催されているフランスのサルト・サーキットで、液体水素を燃料として利用して走行するプロトタイプ車両「GR LH2レーシングコンセプト（GR LH2 Racing Concept）」を公開し、世界を驚かせている。この車両は第93回ル・マン24時間レースの開催期間中、サルト・サーキット内にあるフランス西部自動車クラブ（Automobile Club de l’Ouest : ACO）が設置するH2ビレッジで展示される。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
トヨタTOYOTA GAZOO Racing液体水素水素LH2レーシングコンセプトプロトタイプル・マンWECモータースポーツ
Official Staff

【ル・マン24時間2025 プレビュー】今季絶好調のフェラーリに、6度目のル・マン制覇を目指すトヨタが挑む

2025年6月14日〜15日（現地時間）、WEC世界耐久選手権のハイライトともいえる第4戦「ル・マン24時間」決勝がル・マン（フランス）のサルテサーキットで開催される。6月11日水曜日のフリー走行からレーススケジュールは始まり、12日木曜日のハイパーポールでスターティンググリッドが決定。13日金曜日にル・マン市内で行われるドライバーズパレードをはさんで、決勝レースは14日土曜日現地時間16時（日本時間23時）にスタートが切られる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツWEC世界耐久選手権ル・マン24時間ル・マンプレビューサルテサーキットハイパーカー
Official Staff

【ル・マン24時間 プレビュー】トヨタは「ル・マン24時間挑戦40年の歴史」を象徴する記念カラーリングで参戦

2025年6月14日〜15日（現地時間）、WEC世界耐久選手権のハイライトともいえる第4戦「ル・マン24時間」決勝が、ル・マン（フランス）のサルテサーキットで行われる。今年のル・マン24時間はトヨタが初めて参戦してから40周年を迎える節目のレースで、トヨタはそれを記念して特別なカラーリングで参戦することになった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
WEC世界耐久選手権ル・マン24時間ル・マントヨタ記念カラー挑戦40年モータースポーツ
Official Staff

「Turbo」はやっぱり特別だ！シリーズの頂点「ポルシェ ターボ 50周年」をル・マン24時間レースとともに振り返る

ポルシェにとって「Turbo（ターボ）」という名称は、もはや単に機械的な意味を示すだけではありません。現在ではトップエンドに位置するスペシャルな存在を意味しています。その登場50周年を祝う特別なイベントに参加した自動車評論家 島下泰久氏は、どんな感慨を覚えたのでしょうか。（MotorMagazine 2024年9月号より再構成）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェターボ911MotorMagazine誌連動企画試乗ル・マンニュース
Official Staff

【実録 第92回ル・マン24時間】同一周回に9台、フェラーリvsトヨタだけではない稀に見る大激戦

2024年6月15日〜16日（現地時間）に行われたWEC世界耐久選手権第4戦「ル・マン24時間」は歴史に残る大接戦となった。幾度も降雨に見舞われ、悪天候やアクシデントにより長時間にわたって何度もセーフティカーが導入され、ピットインのタイミングで順位が変わる、スプリントレースさながらの激戦が展開された。今回は画像で今年の「ル・マン24時間」をハイパーカーの戦いを中心に振り返ってみよう。［写真：田中秀宣（Hidenobu Tanaka）、FIA］
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
WECル・マン24時間ル・マン第92回レビューモータースポーツ
Official Staff

フェラーリがル・マン2連覇、トヨタは一歩およばず2位【WEC第4戦ル・マン24時間】

2024年6月15日〜16日（現地時間）、WEC世界耐久選手権のハイライトともいえる第4戦「ル・マン24時間」決勝がル・マン（フランス）のサルテサーキットで開催され、フェラーリAFコルセの50号車フェラーリ499P （アントニオ・フォコ／ミゲル・モリーナ／ニクラス・ニールセン）が優勝。フェラーリは昨年の51号車に続き、ル・マン2連覇を達成した。王座奪還を狙っていたトヨタは、7号車がわずかに及ばず2位に終わった。悪天候による長時間のセーフティカー導入などにより終盤まで接戦が続いたが、最後はピットインのタイミングをどうコントロールするか注目される中、燃料がぎりぎりの50号車フェラーリが、燃料...
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツWECル・マン24時間ル・マンサルテサーキットフェラーリ499P
Official Staff

総計23台のハイパーカーが集結！　WEC第4戦開幕に合わせ、恒例の公開車検がかつてない盛り上がりを見せる【ル・マン24時間 プレビュー】

2024年6月15日〜16日（現地時間）、WEC世界耐久選手権のハイライトともいえる第4戦「ル・マン24時間」決勝がル・マン（フランス）のサルテサーキットで開催される。。レーススケジュールは6月12日水曜日から始まり、24時間にわたる決勝レースはおよそ30万人の観客が見守る中、6月15日土曜日16時（日本時間：6月15日土曜日23時）にスタートする。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
WEC世界耐久選手権ル・マン24時間ル・マンサルテサーキットプレビューモータースポーツ
Official Staff

フォード GTは、名車「GT40」の血統を受け継ぎモータースポーツへの回帰を目指した【スーパーカークロニクル／120】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フォード GTだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフォードGTGT40ル・マンモータースポーツエコブーストマークII
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アストンマーティンがヴァルキリーでル・マンに復帰、2025年からの参戦を正式発表

2023年10月5日、アストンマーティンはハイパーカー「ヴァルキリー（Valkyrie）」のレーシングプロトタイプで2025年よりル・マン24時間レースに復帰することを正式発表した。2025年より、米国のハート・オブ・レーシング（HoR）とともに、WEC世界耐久選手権ハイパーカークラスに参戦、トヨタ、フェラーリ、ポルシェ、プジョー、キャデラックなどと覇権を争う。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
アストンマーティンヴァルキリル・マンハイパーカーWECIMSAヴァンテージモータースポーツニュース
Official Staff

ランボルギーニが世界最高峰のレースに挑戦する理由を、CEOのステファン・ヴィンケルマン氏にインタビュー

ランボルギーニがSC63を発表し、2024年よりWECやIMSAに参戦する。同社のCEOであるステファン・ヴィンケルマン氏にその真意を聞いた。（Motor Magazine 2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーランボルギーニインタビューCEOステファン・ヴィンケルマンSC63ル・マンWECモータースポーツ月刊MotorMagazine
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トタルエナジーズ エクセリゥム・レーシング100「100%再生可能燃料でレースに挑む」

トタルエナジーズは独自開発したサスティナブルなバイオ燃料の供給を通じて現在のモータースポーツを支え、未来を築いていく。（Motor Magazine2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツカー用品月刊MotorMagazineトタルエナジーズエクセリゥム・レーシング100チーム・プジョー・トタルエナジーズル・マン24時間ACOEU
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【映画】「グランツーリスモ」ゲーム プレイヤーが実際のレースを走る！？　そんな話が本当にあった！

日本発のゲームから生まれた奇跡の実話を基にした映画「グランツーリスモ」。既に北米では大ヒットしている、この作品の見どころを映画評論家の永田よしのり氏に紹介してもらおう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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